株式会社椿本チエイン

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現在は栽培に関する搬送装置や自動化システム単体での受注がメインですが、今後は機器単体だけでなく植物工場全体を創造していきたいと考えています。その中で、植物工場全体の立ち上げに伴う調査や技術提案、入札、施工管理、安全管理などエンジニアリング全般をお任せします。 また、今後の事業拡大に向けた組織体制や運用体制、他社との協業推進などの事業企画も併せて担当頂きたいと考えています。 【目指しているビジョン】 アグリビジネス部では、中長期経営計画で掲げる安心安全な生活基盤の構築に向けた新規事業として、レタスなど野菜を生産する人工光型植物工場の植物栽培システムや自動搬送装置、優良苗選別自動化システム（国内初）を開発・設計・販売しています。これまでは栽培に関する自動化機器をメインに販売しておりましたが、今後は栽培ノウハウも取り入れた植物工場全体を創造するビジネスに拡大させる方針です。 【植物工場について】 悪天候や災害に左右されず、野菜の安定生産・安定供給が可能として注目を集め、直近のコロナの影響もあり、外食チェーンやコンビニ、業務用のサラダなどで需要が急拡大しています。人工光型植物工場運営市場は2026年に450億円規模に拡大する見込みで、特に大量生産に向けた工場の大型化や自動化のニーズが高まっています。こうしたニーズに対応できる企業も国内数社のみであり、事業を確立している企業は少ないため、トップランナーになれる環境があります。 【競合優位性】 ・2014年から産学連携で苗診断ロボットや自動移植機の開発をはじめ、これまで培ってきたノウハウと、既存事業のマテハン事業とのシナジーを活用し、大型工場の搬送や自動化を実現することができます。 ・自動移植機においては、ピッキングにおける爪の開閉と、高さ方向の移動・位置決めを高精度に行う独自技術も有しており、AIや画像処理などのデジタル技術を用いて、勘とコツで行われてきた農作業を直物工場内で自動化することが可能です。 【やりがい・魅力】 ・アグリビジネスの事業拡大へ向け、積極的に取り組んでおり、社内での注目度も非常に高く新事業の柱にしたいと考えています。また、植物工場だけでなく、農業分野を拡大する計画もあり、社会貢献性の高いビジネスでダイナミックにチャレンジでき る環境があります。

■品質管理部では、つばきグループ全体（国内外22社）の製造における品質・製品安全の管理体制を構築し、内部監査、品質ガイドライン策定・運用、組織横断の品質向上活動を展開しています。品質問題を未然に防ぐため、製造手法や品質管理手法の確立に向けた課題分析や提言活動を行い、グループ全体の品質レベル向上に向けて推進しています。 【具体的には】 つばきグループ全体の品質管理体制強化に向けた下記の取り組みをご担当いただきます。国内各事業拠点の品質管理担当と連携し、過去の不具合事例を基に課題抽出し、設計プロセスから製造プロセス全体を見直し、ガイドラインを策定の上、グループ全体に水平展開いただきます。まずは国内製造拠点を担当し、ものづくりの理解を深めていただき、将来的には海外製造拠点との連携や新規ビジネスの品質保証体制構築などもお任せしたいと考えています。 １．グループ管理体制づくり（品質に関するつばきの基本をつくる） 　１）グループ品質ガイドラインの策定 　２）グループ品質レベルの管理のサイクルの確立 　３）第三者視点での内部品質監査の実施 　　（国内外の監査対応：年４～5回程） 　　（※部全体で、海外3回/年 国内12回/年程度 　　　　で、一人当たり年４～5回程としてます。） ２．各部門と連携して、共通課題の抽出と改善 　１）品質意識向上策の展開 　２）品質関連会議・品質活動の企画運営 【やりがい・魅力】 ・グループ会社の様々な関係者と課題共有し、解決できたときには喜びの声をいただけるため、大きなやりがいに繋がります。 また、様々なものづくりの部署と関わることで、組織運営や製造プロセスを理解して価値提供を行えるため、ものづくりの仕組全体を理解でき、成長実感を得ることができます。 【採用背景】 グループ会社からの出向者が帰任予定のため 【組織】 品質管理部ー8名（20代0名、30代1名、40代3名、50代1名、60代3名） 【残業時間】 10時間程度／月

設備技術課ではチェーン生産における組立・検査工程における、人手作業の自動化や省人化のための設備開発を担っています。工場内自動化プロジェクトを推進しており、生産ラインの自動化や生産情報などの自動データ生成などものづくりDXを推進しています。 【具体的には】 生産現場からの要求対応や自動化推進における設備提案における設備仕様検討や構想検討、設備設計、協力企業への製作依頼、試運転、立ち上げ、不具合対応まで一貫して担当いただきます。機械担当、制御担当でチームを組み、設備は基本内製し、汎用機能については外部委託しています。協働ロボットや画像処理を活用するなど新技術を積極的に導入し、改善を図っています。 ◆ツール：機械 3D CAD / 電気 電気系CAD、PLC ◆働き方：出張（1～2週間/回）※休日対応もありますが、平日対応できるよう調整しています。 【やりがい・魅力】 ・チェーン生産において、クリーンではない部品の組立自動化を図る上での難しさもあり、課題を乗り越え、これまでにない様々な種類の生産設備を創り上げることで大きなやりがいに繋がります。また、材料は金属材料以外に もゴム・樹脂材料があり、技術者としてのスキルアップが可能です。 ・適性とご希望を考慮の上、アメリカや中国、台湾の製造拠点とのプロジェクトや海外駐在などの可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。 【採用背景】 組織強化（自動化プロジェクト推進のための増員） 【採用枠】2名（機械1名、電気1名） 【組織】 チェーン事業部 　└生産技術部 　　└設備技術課 15名 　（20代3名、30代8名、40代3名、50代1名、60代0名）機械11名、電気4名 ※製品品目別（伝動ドライブチェーン/コンベアチェーン）、要素技術開発で担当分け 【その他】 PLC（主：三菱電機、オムロン、キーエンス）

■情報システム部では全社横断的に各事業部のインフラ・グループウェアの導入・運用や事業部の課題に応じたシステム開発・改修を担っています。 各事業部の特性や業務プロセスを鑑みて、更なる課題解決に向けたシステム構築を推進したいと考えてい ます。 ■具体的には、マテハン事業部の業務改革プロジェクトにおけるシステム面での課題解決を行うべく、基幹系および周辺システムに関する部門ニーズのヒアリングや要件定義、システム開発、ベンダー管理、運用設計、保守など一貫した業務をリーダーとして推進いただきます。 事業部のIT担当者と連携を図り、既存システムからWEBシステムへの移管を行い、将来的には基幹システムの再構築も担当いただきたいと考えています。 【担当領域】マテハン事業のプロジェクト管理や工事管理、調達管理システムなど 【言語】Java/VB.net/COBOL等 【キャリアパス】埼玉工場をはじめとする関東の拠点を中心に、SEとしてのご経験を積んでいただき、将来的には適性とご希望を考慮の上、マネジメントをお任せする可能性もあります。 【やりがい・魅力】 ・最上流の企画から下流まで携わり、スピード感と裁量を持って、現場を見ながらシステム開発を推進することができます。 ・拠点リーダーとしてシステムによる成果を出し、ユーザー部門から感謝の声を実感していただけます。 【採用背景】マテハン事業の基幹システム再構築PJのための組織強化

全社プロジェクトであるDX推進を最前線で担う部門にて、同社生産現場の監視システムなどDX化を実現するために電気・製造設備・センサ・PLCの知見を活かしてご活躍いただいます。 【具体的に】生産現場における課題抽出、現場調査、PLCなど設備情報を取得するハードウェアの設計・設定、DX推進による工程改善方策の立案や提案、関係部門との打ち合わせ、同社システム導入後の効果観測や各種データ分析など 【ミッション】DX化・見える化において、設備稼働情報を集約するためにPLCのラダー回路設計／設定やセンサ手段開発を行い、設備データ収集の基盤を作るとともに、当社監視ソフトウェアとの接続設定を行って頂きます。そのためのPLC設定やセンサ技術開発のご経験のある方、また、その他、監視システムの要求仕様を満足するソフトウェア委託開発業務もあるため、社内外のソフトウェアエンジニアとの折衝など、ソフト開発に関する抵抗がない方もお待ちしております。 【DXプロジェクトについて】 ・同社製品であるSCADA（産業用監視制御システム/「看太郎（みたろう）」、「MitaMon（みたもん）」）を使用し、自社工場の見える化を促進して頂きます。 ※SCADA（産業用監視制御システム）とは…全ての工場内のセンサーや制御機器類をネットワークによって接続し、取得したデータの見える化、一括管理を実現するシステム。同社製品は社外のお客様にも販売しております。 ・まずは京田辺工場（チェーン事業部）にて特に監視システム導入によるDX化推進をご担当いただく予定です（目安3年程度）。将来的には、他事業やグループ会社へ展開し、全社的に更なるDX推進を目指しております。 ・より良い生産性実現のために同社が一丸となって力を入れていくPJTでございます。経営層や各技術部門、システム担当者など事業の垣根を超えた全社PJTです。

研究開発部門において、社内全事業部門の製品技術または生産技術への適用を想定したメカトロニクス制御・センシングシステム（特に画像処理）のハード/ソフト開発を行っていただきます。 【具体的に】 ■配属部門は同社の全事業部を横断した新規技術の開発、要素技術の開発を担っております。 ■入社後は当社商品である動力伝達機器や搬送システム、あるいはチェーンをはじめとする製品生産設備の自動化や知能化を担うメカトロニクス装置とセンシングシステムに関する新技術開発を推進して頂く立場としてご活躍頂きます。 ■常に新しい発想を持ってメンバーを率いるマネジメント能力が求められます。 【配属部門】研究開発部

同社にてITエンジニアをお任せ致します。 【具体的に】 ■社内SE（社内ERPシステム構築スタッフ） ・システム設計（開発機能の要件定義、設計、実装、評価、テスト） ・プログラム設計と開発（プログラム仕様書作成、機能テスト） ・社内生産設備（モニタリング）との連携（IoT）開発 ■サーバーエンジニア ・ネットワーク構築（サーバ管理含む） 【配属部署】モビリティ事業部　グローバル企画管理部　生産システム課 《仕事のやりがい・魅力》 社内ERPシステム構築、IT技術を駆使した業務のデジタル化を推進しており、ITスキルを存分に発揮できる開発テーマが充実しております。また、情報システムにおけるグループ内交流、生産設備のIoTを進める生産技術部門との連携など、幅広い分野での活躍が出来ます。 ・社内開発～社内運用を前提とした業務につき、幅広い知識が習得できます。 ・新IT技術（IoT等）の導入、展開の実施 ・タブレット、スマートフォン等を使用した製造現場での入力システム開発

同社にて研究開発/分析担当をお任せ致します。 【具体的に】 ■同社の全事業部を対象とした技術開発を行う【データ分析技術課】にて、データの収集や加工、AIの実運用のためのシステム構築について、ご活躍頂きます。製造部門におけるデジタル化や自動化推進、予兆保全に至るまで、幅広い領域が活躍のフィールドとなります。 ■開発テーマに関わる若手を引っ張りながら業務を推進するリーダーとしての役割を期待しています。 【組織構成】技術・研究開発担当　研究開発部　データ分析技術課　　５名 【仕事の魅力・やりがい】全事業部門に対する横串組織でご活躍頂きます。課題設定、データ収集、分析、システム構築といった分析の上流から下流までチームのメンバーと共に関わることで、分析業務の全体像を理解しつつ主体的に業務を進めることができます。またプライベートの充実が業務のやりがいへとつながると考えていますので、休暇取得、フレックス・裁量労働時間については融通が利きます。 【キャリア】当面は開発職として、データの収集や加工、または、AIの実運用のためのシステム構築について主体的な役割を期待します。必要に応じ、分析やAIなどの周辺領域についても学び、発揮して頂きます。プレイヤーに留まらず、チームリーダとしての役割も期待します。

同社にて工法開発技術者をお任せ致します。 ＜成形金型新工法開発者＞ ■新規チェーンプレート向けの金型設計開発・工程の開発業務。 ■製作工法、設備の検討からCADによる金型の設計、手配。 ■製作した金型や設定した工程で製作した部品の品質評価。 〈表面処理新工法開発〉 ■自動車向けタイミングチェーンのピン表面処理の開発業務。 ■処理仕様だけでなく、設備側の開発にも携われれば尚可 【組織構成】モビリティ事業統括　モビリティ事業部　生産統括　量産技術部　新工法担当　38名

同社にてアグリビジネス部門の品質担当をお任せ致します。 【具体的に】 ■アグリビジネス部全体における業務および製品品質を改善する業務（現在専任となる人物はいない）をお任せ致します。 ■同部門では「人工光型植物工場の自働化、省力化を担う機器の製造販売」および「圃場での作業性を改善する機器などの開発」を行っている。 ■営業、機械設計、制御設計、製造、アフターフォローなどのビジネスを行う部門と新規事業・商品開発を行う部門がある。自己完結であり、一つのベンチャー企業のような部門である。そのなかで下記を具体的にお任せ致します。 ・業務の運営と進め方について、仕組み作りと改善業務の支援 ・設計・製造する機器・システムに関する品質管理業務 ・部内への品質に関する教育および意識改革業務 【組織構成】アグリ・PCビジネス担当　 アグリビジネス部　18名 【仕事の魅力】開発、受注から売上までのすべての工程を担う部門であり、担当する範囲が広い。また成果は、利益や事故対費用低減などの数値として顕著に現れやすい。同部門は中期経営計画の新事業の大きな柱の一つであり、さらなる事業拡大を共有できる。

同社にてモビリティ事業部の営業職をお任せ致します。 【具体的に】※モビリティ事業部としての事業拡大政策推進の為、既存内燃機関ビジネス及び次世代モビリティビジネスの受注活動。 ■顧客との人脈開拓・維持 ■顧客ニーズ探索 ■受注戦略立案と展開 ■採算検討 ■客先交渉 【配属部署】モビリティ事業部　タイミングシステム統括 （60代1名、50代5名、40代7名、30代3名、20代4名） 【募集背景】世界ＮＯ，１シェアを誇るタイミング駆動ビジネスをベースに来るべき電動化に備えさらなる飛躍が期待できるモビリティ業界で会社の顔として最前線で活躍頂きたいと思っています。事業形態の変換を図る今、新たな業界でこれまでの経験を活かして活躍するチャンスです。組織目標達成に向け自ら考えて実行できる職場です！

同社にて電気設計をお任せ致します。 ■同社アクチュエータにコントロール要素を組み合わせたスマートモーションユニット製品の制御設計を担当いただきます。 ◎スマートモーションユニット：働く現場での自動化・省人化に役立つユニットの提供に向けて、当社でも立ち上がり段階のチームで開発を行っており、市場調査から製品開発まで一貫して携わっていただきます。 ■募集背景：事業拡大のための増員募集です。 スマートコントロールモーションユニット：同社の技術力・販路を活かし、部品だけでなくユニット製品をより生み出していくため、ユニット関連のさらなる技術力強化を図るための募集です。 ジップチェーンユニット：自動車業界を中心に省人化によるニーズ増加による増員募集です。

同社MC事業部にて新規製品、既存製品の開発設計、アレンジ設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて（1）、（2）いずれかの業務を担当いただきます。 （1）5年先を見据えた新製品の開発業務に従事いただきます。 同社の持つ精密機械を組み合わせた新しいユニット製品（スマートコントロールモーションユニット）の企画・開発業務を担当。 ・担当業務：市場調査、技術開発、製品企画、製品開発、量産化 ・スマートコントロールモーションユニットとは：AGVの補助をおこなう荷物昇降ユニットなどのユニット製品。 （2）ジップチェーンユニットの開発業務に従事いただきます。 ■募集背景：事業拡大のための増員募集です。 スマートコントロールモーションユニット：同社の技術力・販路を活かし、部品だけでなくユニット製品をより生み出していくため、ユニット関連のさらなる技術力強化を図るための募集です。 ジップチェーンユニット：自動車業界を中心に省人化によるニーズ増加による増員募集です。

同社にてPCSインバータ技術者をお任せ致します。 【職務内容】電力インフラと接続できる充放電装置向けの、独自（差別化できる）の双方向電力変換器を開発する。 ・AC/DCインバータ ・DC/DCコンバータ　など ※量産化を視野に入れた開発～製品の立上げ、製造準備まで一気通貫で行えます◎ 【募集背景】部門強化 【組織構成】PCSビジネス部　PCS商品開発課　5名

◆工場建屋、付帯設備維持管理（予算管理、計画立案含む） ◆インフラ、エネルギー維持管理（最適稼働、コスト削減研究等） ◆生産性向上支援 ◆新規建屋施設の建設プロジェクト参画 ◆新規生産設備導入およびレイアウト変更対応 ◆環境業務全般の維持・運営改善（ＣＯ２削減、大気・水・騒音振動、廃棄物 他） 【魅力】 最初は京田辺や埼玉工場で経験を積んでもらい、将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。 【募集背景】 欠員補充 ※ご退職、定年退職による 【組織構成】 総務部ファシリティ課　6名（50代1、40代2、30代4） ※新卒2名 ※中途採用者の多い部署のため、比較的馴染みやすい環境です

■事業所内の労務・健康管理全般 ■福利厚生・労使 ■高専・高校新卒採用および中途採用 ■派遣社員管理（要求職場と派遣会社とのマッチング、適正管理） 【魅力】 ■工場に勤務する多くの人と直接的なコミュニケーションから、ニーズを掴みそれを具現化し人事・労務サービスの向上を図っていただきます。 ■一方、働き方改革を進める中でWEB化などにより、仕事の仕組みを大きく変革する仕事も担っていただくことができます。 【募集背景】 増員 　 【キャリアアップ】 ■人事・労務、経理、工場総務など幅広い知識を得ながら、総務部内でキャリアアップ ■人事部へのローテーションなど、より専門的な人事を追求し、人事のスペシャリストへのキャリアも描ける

技術開発部にて、顧客ニーズに基づいた次世代モビリティの新製品開発を担当いただきます。モビリティ業界ではEV自動車以外にもeバイクなど移動の多様化が進む一方で、次世代モビリティに適応した動力伝達システムの確立がなされていない現状があります。その中で、当社のコア技術である動力伝達機構技術（チェーン、カムクラッチ等）の強みを活かした新商品開発や応用製品、ユニット化した製品の設計及び技術開発をお任せしたいと考えています。 【具体的内容】 ・顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ ・製品コンセプト企画、製品設計、評価検証、製品立ち上げ ・新商品や新技術の企画、開発 【テーマ例】 ・次世代ドライブトレインの効率化（駆動ユニットで使われるギアからチェーンへの置き換え） ・新機能を付加したカムクラッチによる小型軽量化 ・多様化するパーソナルモビリティへの新商品提供等 【ツール】3D CAD（Solidworks）、解析ソフト（ansys） 【同ポジションの魅力】 ・新製品や技術の企画段階から設計、製品化まで一貫して携わり、開発者としてモノを世に送り出すやりがいを得ることがで き、業務を通して社会や地球環境への貢献も可能です。 ・当社全体でも新事業や新製品、ユニットの開発に注力しており、新たなチャレンジを積極的に行える制度や環境がありま す。 【組織構成】 ◆34名（20代10名、30代10名、40代7名、50代5名、60代2名）中途入社5名（自動車部品関連の設計） モビリティ事業統括部 Lタイミングシステム統括部（内燃機関向けのエンジン部品） Leモビリティ統括部（eモビリティ向け、自動車やeバイクなどのパーソナルモビリティ） 　Lマーケティング 　L技術開発部（ドライブチェーン課、クラッチ技術課）★3名 【部門ビジョン】 環境規制配慮型製品やEV向け新製品の拡販をターゲットに、顧客のニーズに基づき、市場にない新製品を生み出したいと 考えています。これまでの部品単体からユニットにまで製品ラインナップを拡充し、事業拡大を狙っています。

・原価計算および分析 (作業実績集計・加工単価作成・材料費集計) ・月次決算および分析 ・期末たな卸決算 ・原価資料作成 【魅力】 事業部の事業数値計画・利益計算に関係するため、担当者でも部長、役員クラスとの打ち合わせする機会があります。数値分析・企画提案で事業部全体の利益向上に貢献できます。 【キャリアパス】 ◆海外子会社の原価管理サポ―トにより、海外への出張・出向へチャレンジできる可能性がございます。（出向の場合は３年程度で帰国するイメージです）。国内にとどまる形でキャリアアップを図ることも可能です。ゆくゆくはモビリティ事業統括をリードする立場として、俯瞰的に統括全体を見ていただき、財務会計などの経験にも幅を広げていただくイメージです。 ※海外に関しては、１年間研修に行かせていただくこともございます。 【募集背景】 欠員補充　※海外赴任予定のため 【組織構成】 モビリティ事業統括　グローバル企画管理部　原価管理課　7名