半導体設計の求人・転職情報

【期待する役割】研究開発センターにおいて、化合物半導体や次世代シリコンの先端パワー半導体デバイスの設計、プロセス開発、評価・解析等の業務を遂行します。※ご経験やスキルや志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（エキスパート）としての採用となる可能性がございます。※総合職採用となりますが当面の転勤はございません。【やりがい/ポジションの魅力】先端パワー半導体デバイス(化合物半導体(GaN)または次世代Siデバイス)の研究開発業務において、自らのアイディアをベースに最先端技術を創出していくことができ、技術者として非常にやりがいのある業務です。本業務を遂行するための最先端の半導体プロセス開発、デバイス試作が行えるクリーンルームや実験設備、各種評価、計算解析等の実験環境が整備されています。※研究開発センターとソフトウェア技術センターが所在する小向事業所内に研究開発新棟（仮称）を新しく建設し、2024年度目途に両センターは新棟で執務する予定です。研究開発新棟での業務開始に際してアクティビティ・ベースド・ワーキング（ABW）を導入し、専門分野の異なる研究者・技術者同士が偶然に隣り合わせたり、すれ違ったりすることで会話が生まれ、未来を語り合ったり、お客様の課題の解決方法を一緒に見つけたりなど、21世紀の研究所にふさわしいオープンな環境を実現します。参照URL：https://www.global.toshiba/jp/technology/corporate/rdc/newbuilding.html?_ga=2.233055390.1801848530.1659915032-1778729183.1649377554【募集背景】東芝グループは、「人と、地球の、明日のために。」を経営理念の主文に掲げ、事業を通じて社会の発展に貢献していくことを信念としています。脈々と受け継がれるベンチャースピリットを胸に、創業から約150年の歴史の中で培ってきた発想力と技術力、多様な人材の能力を結集し、複雑化・深刻化する社会課題解決に立ち向かっています。東芝では、カーボンニュートラル実現のキー技術であるパワー半導体デバイスに関する事業を強化しており、技術の基盤となる研究開発強化に向けて、高度な専門性を有する技術者を募集します。【同社の魅力】・東芝は資本金2,005億5,800万円、年間売上高（連結）3兆544億円（2020年度）、従業員数（連結）117,300名の大手電機メーカーです。・2022年6月には、新たな経営方針を発表し、「ソフトウェア開発の統合・最適化」、「ポテンシャル技術の価値顕在化」を戦略の柱として掲げ、ハードとソフトを分離しデジタルサービスを開始するデジタルエボリューション（DE）、そしてデータを中心にプラットフォーム化するデジタルトランスフォーメーション（DX）、さらに量子技術を使って世界を最適化するクォンタムトランスフォーメーション（QX）として描き、デジタル化を通じてカーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーの実現に貢献することを目指しています。これまで積み重ねてきた「ものづくり」企業としての実績、信頼と実力を武器に、新たな時代の主役になっていくべく、事業運営・組織体制の強化が求められています。

【募集背景】■オムロン製品に搭載する部品において、競争力のある価値提供のために部品調達がグローバルに広がる中、サイレントチェンジや品質不正などの品質問題の未然防止が必要となり、1.三現主義でリスクに応じたサプライヤ管理、2.事業規模に最適なサプライヤ数への集約、3.サプライヤ監査人財育成を重要施策として実行しています。■中でも、全ビジネスカンパニー（事業）で使用する半導体部品は技術進化が早く、その品質を見極るための解析技術の強化が必要となっています。【具体的な仕事内容（主業務）】■オムロングループで購買する半導体の良否を見極めるために、半導体の解析を行い良否判定の基準を制定する。■また、その基準と解析から得た知識を元に、サプライヤの生産プロセスの有効性・妥当性の監査と是正指導を行う。【付随する業務】法規制、顧客要求、事業方針を理解した上で、以下を実行する。■購入する半導体の使いこなしを事業部にアドバイス/指導■市場や工程の不具合解析、サプライヤへ品質改善指導■半導体の解析人材の育成（人財要件の制改定、教育）【期待する成果（達成頂きたい事）】品質および購買戦略上重要な半導体部品の良否判断基準を解析結果をもとに作成、また監査に活用することで品質を向上し、部品起因の品質リスク未然防止に貢献する。【配属部門/事業所の紹介】グローバル購買・品質・物流本部：■オムロン内の事業に対する購買、品質、物流の各機能の統制および付加価値創出が役割となります。■配属部門のサプライヤ監査部はオムロンの事業に共通する標準部品のサプライヤ監査と、各事業内のサプライヤ管理部門の品質に関する活動をサプライヤ監査人財育成を通じて監査する役割となります。■サプライヤ監査部のロケーションは京都事業所となる。解析業務はオムロンの他の事業所や社外に出張して行います。【補足】フレックスタイム制度・リモートワーク制度などあり：https://www.omron.com/jp/ja/recruit/career/【この仕事のおもしろさ・魅力】■技術進歩が早い半導体の技術動向を現物の解析および現場監査で体感できます。■グローバルのサプライヤに対して品質監査・改善指導に関する方針立案、戦略策定～実践まで一貫して実行できます。■新しいサプライヤ品質監査の仕組みや手法を開発できます。（直近では、リモート品質監査や、半導体部品の構造解析と現地監査を組み合わせた品質監査など）

【募集背景】■製品安全不具合(発火による火災やケガなど)のリスク低減は、オムロンの果たすべき社会的責任の中でも重要です。■製品の使用シーン毎でリスク内容は異なりますが、高エネルギーを扱うパワエレ商品・回路は特に高い安全性が求められます。■またこの領域は、速い部品進化スピードに追従していくことも事業競争力の観点で重要です。■製品の安全を担保しつつ、新規部品を積極採用していくため、当該領域の品質技術戦略の策定と実行を牽引する専門人財強化が急務です。【業務内容】パワーエレクトロニクス関連商品・部品の品質(安全性・信頼性)に関わる技術開発、および設計品質向上のための設計審査の実行および専門人財の育成をお願いします。≪主な業務≫■パワエレ関連の品質関連技術開発(安全性・信頼性評価技術)：Lパワーデバイス等の品質検証のための評価技術の開発L技術開発成果に基づく社内設計基準の制定と改定■設計審査の実行と人財育成：新商品開発テーマでの設計審査(レビュー)実行支援と人財育成≪付随する業務≫■製品の不具合発生時の原因究明と是正、再発防止策の立案■パワーエレクトロニクスに関連する重要部品サプライヤの製造工程審査の支援■技術開発、確立のための、社外協業先の選定と活動整合【期待する成果：達成頂きたい事】■新規採用部品の評価・分析技術の確立(ex.GaNを用いたデバイス評価基準と設計ガイド)による商品安全性担保■社内設計力と設計審査力向上によるパワエレ商品群の市場不良率の改善【業務上活用するツール・機器等】■パワーデバイス等の電気関連評価装置■電気/機械/化学などの分析・解析装置■一般的なPCツール(MS-Officeなど)報告、課題と対策を報告■円滑な部門運営（会議議事進行、経理/総務/庶務統括、予算・四半期・月次管理）【仕事の面白さ】■オムロンのパワエレ領域商品には、太陽光発電向けパワーコンディショナーや、FA向けロボット、サーボ・ドライブ等制御機器などがあります。■今回募集しているテーマでは、パワーデバイスをはじめとする重要部品を品質の視点から、間違いなくかつ安全に商品に搭載するための技術の作り込みと、商品設計の審査(支援)を行っています。■そうして作り込んだ品質に関する技術(品質技術)は、複数の商品やサービスに適用され、ひいてはエネルギー問題、就労人口減少問題などさまざまな社会課題の解決に貢献できます。■このような品質技術を作り込む専門の部門、専門家集団として、オムロンで扱うさまざまなパワエレ商品の品質担保＆向上に携わることができます。【配属部門】■オムロン全社で活用される、品質リスクの未然防止につながる品質技術の確立と展開を実行しています。■パワエレ領域では技術開発テーマの実行とその成果物が活用されるよう設計基準・ルール等への落とし込みを実行しています。■社内・社外とも連携して活動を展開することにより、自分たちの専門性に磨きをかけるべく、そして永続的な未然防止活動に貢献すべく、日々取組んでいます。【福利厚生につきまして】オムロンHP福利厚生（https://www.omron.com/jp/ja/recruit/career/）をご確認ください

【募集背景】■製品安全不具合(発火による火災やケガなど)のリスク低減は、オムロンの果たすべき社会的責任の中でも重要です。■製品の使用シーン毎でリスク内容は異なりますが、高エネルギーを扱うパワエレ商品・回路は特に高い安全性が求められます。■またこの領域は、速い部品進化スピードに追従していくことも事業競争力の観点で重要です。■製品の安全を担保しつつ、新規部品を積極採用していくため、当該領域の品質技術戦略の策定と実行を牽引する専門人財強化が急務です。【業務内容】パワーエレクトロニクス関連商品・部品の品質(安全性・信頼性)に関わる技術開発、および設計品質向上のための設計審査の実行および専門人財の育成をお願いします。≪主な業務≫■パワエレ関連の品質関連技術開発(安全性・信頼性評価技術)：Lパワーデバイス等の品質検証のための評価技術の開発L技術開発成果に基づく社内設計基準の制定と改定■設計審査の実行と人財育成：新商品開発テーマでの設計審査(レビュー)実行支援と人財育成≪付随する業務≫■製品の不具合発生時の原因究明と是正、再発防止策の立案■パワーエレクトロニクスに関連する重要部品サプライヤの製造工程審査の支援■技術開発、確立のための、社外協業先の選定と活動整合【期待する成果：達成頂きたい事】■新規採用部品の評価・分析技術の確立(ex.GaNを用いたデバイス評価基準と設計ガイド)による商品安全性担保■社内設計力と設計審査力向上によるパワエレ商品群の市場不良率の改善【業務上活用するツール・機器等】■パワーデバイス等の電気関連評価装置■電気/機械/化学などの分析・解析装置■一般的なPCツール(MS-Officeなど)報告、課題と対策を報告■円滑な部門運営（会議議事進行、経理/総務/庶務統括、予算・四半期・月次管理）【仕事の面白さ】■オムロンのパワエレ領域商品には、太陽光発電向けパワーコンディショナーや、FA向けロボット、サーボ・ドライブ等制御機器などがあります。■今回募集しているテーマでは、パワーデバイスをはじめとする重要部品を品質の視点から、間違いなくかつ安全に商品に搭載するための技術の作り込みと、商品設計の審査(支援)を行っています。■そうして作り込んだ品質に関する技術(品質技術)は、複数の商品やサービスに適用され、ひいてはエネルギー問題、就労人口減少問題などさまざまな社会課題の解決に貢献できます。■このような品質技術を作り込む専門の部門、専門家集団として、オムロンで扱うさまざまなパワエレ商品の品質担保＆向上に携わることができます。【配属部門】■オムロン全社で活用される、品質リスクの未然防止につながる品質技術の確立と展開を実行しています。■パワエレ領域では技術開発テーマの実行とその成果物が活用されるよう設計基準・ルール等への落とし込みを実行しています。■社内・社外とも連携して活動を展開することにより、自分たちの専門性に磨きをかけるべく、そして永続的な未然防止活動に貢献すべく、日々取組んでいます。【福利厚生につきまして】オムロンHP福利厚生（https://www.omron.com/jp/ja/recruit/career/）をご確認ください

【業務の概要】　地球環境問題、MaaSや個人所有車（POV）等、将来型モビリティ開発が広く多様化する中、お客様に寄り添った高効率（低損失）で小型な電力変換ユニットの開発を推進します。また、充電ユニットの利便性と効率の高い電力変換技術でのブレークスルーが電動車の普及には必要です。先行の企画段階では、半導体デバイスや回路トポロジー、低インダクタンス配線や冷却に至るまで多くの要素技術開発が必要となり、最新のMBDを駆使した電力変換ユニットの研究、開発に従事していただきます。【業務の詳細】　・電動モビリティの走行モータを駆動するPCUの先行開発、システム開発　・充電システムおよび給電システムの先行研究、要素技術開発と評価　・高圧バッテリから12V系電源を高効率に変換するDCDCコンバータの先行開発【イメージ】20～30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。職場先輩によるOJT指導で、安心して業務に取り組める環境です。情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。【ミッション】電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発/研究を推進しています。走行用モータ駆動用PCU(パワーコントロールユニット）や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、BEV/PHEV用電池充電ユニットの回路/構造/制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】目指す社会とその実現に向けて、先行開発部署で研究や技術開発に取り組むことで、未来の地球・社会を切り開くことが出来ます。モビリティやインフラをつなぐ充電ユニットとして、自らが生み出した技術がお客様の幸せや社会貢献につながる、とてもやりがいのある仕事です。【PR】　東富士研究と本社の両拠点を持ち、特に東富士は世界初の先端研究を通して新モビリティ開発やカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを推進しています。　チャレンジする技術領域では、多様な技術を持ったキャリア入社の方が多く活躍されています。私たちと一緒に、電力変換技術で未来を切り開いていきましょう。【採用の背景】・モビリティ社会における新価値創造の必要性の高まりから、ITや社会インフラなど幅広い業界の知識が必要。・急速に進む社会の変化に柔軟に対応する柔軟性が必要。・新領域での技術開発をリードしていただきたい。

■概要通信市場向けの5G、Beyond5G、6G対応パワーアンプや制御ICの回路技術およびトランジスタの研究開発を行っていただきます。パワーアンプは通信制御ICと基板をセットし、回路設計をすることでシステムとして機能する為、その開発設計を担っていただきます。■詳細・5G、Beyond5G、6Gを見据えた技術仕様を満足させるためのIC、モジュール仕様の協議・IC、モジュールの回路設計およびレイアウト・トランジスタ設計およびレイアウト・EDAを使った回路シミュレーションや電磁界シミュレーション・試作品の特性評価（Sパラメータ測定、出力・効率・歪測定）★連携地域…野洲事業所（滋賀）、本社（京都）■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)フレックス制度有り（基本的には9:00~17:30）、年数回、連携地域への出張があります。■携わる商品5G、Beyond5G、6G通信市場向けパワーアンプおよび制御IC■業務の魅力・新しい通信規格（5G、Beyond5G、6G）を見据え、将来の商品につながる技術開発に携わることができます。・村田製作所として多くの強い高周波部品を開発・保有していることで、海外を含む世界最先端の色々な地域の技術者との協業が可能です。・自身で開発プロジェクトを発案したり実際にリードしたりすることも可能で、世界初の新商品・新技術を世に送り出す経験も魅力です。

※ご応募時に【東京】もしくは【名古屋】を希望される旨をお伝えください。■求める人物像次世代のデータセンターLSIに必要とされるパッケージ部材の新製品創出を主体的に推進する技術者を求めています。■職務の特色これからのデジタル社会に向けた新製品や新事業の創出を推進する全社部門です。事業部門の顧客ネットワークや研究開発部門の新規技術など、全社のリソースを活用して、社会ニーズに応える新規ビジネスを創出し、立ち上げて行く、創造性に富んだ職務です。当社には、複合ウエハー、半導体ウエハー、セラミックパッケージ、圧電セラミックスなどの強い技術を保有していますので、これらの技術を応用した新製品の創出に取り組みます。新製品の立上げ後は、主担当として事業部門で事業展開を進める道と、当部門で次の新製品創出に取り組む道の２つのキャリアパスを用意しています。■職務の概要今後の高性能LSIパッケージに求められるニーズを発掘、新製品の構想を立案し、実現に向け、技術部門や事業部門をコーディネートし、製品開発を推進して頂きます。■業務の詳細高性能LSI用の新規パッケージ部材の新製品新事業創出・技術ロードマップの把握、新規ニーズの発掘・新製品の構想立案、市場調査、技術調査・特許調査、特許出願・顧客への構想提案・社内技術部門や事業部門をコーディネートし、製品開発を推進※主な対象製品: セラミック回路基板・電子部品■活かせるスキル・知識: LSIパッケージの製品知識、技術動向、市場動向・スキル: 技術調査、特許調査、特許出願■身につくスキル・技術動向の分析力・顧客提案スキル・新製品新事業創出の進め方■職場の雰囲気新規事業創出のために新設された部門で、皆、チャレンジ精神に溢れています。技術系と営業系の混在部門であり、個々の専門性と個性を尊重し、相互補完し合える、一体感のある組織を目指しています。在宅：セミナー聴講などの集中したいときや、家族見守りなどの為、8日/月の在宅勤務が可能です。実際に週1日程度の在宅勤務を実施される人が多いです。【事業本部】NV推進本部

【業務内容】表示コントローラIC（画像処理機IC）のロジック設計業務を担当いただきます。弊社では車載ならではのお客様の要求に応える機能を搭載したICの開発を行っています。自動車のコックピット周りはデザイン性が求められ、単に民生向けの画像処理を流用するだけでなく、高コントラストの実現に加えて車載特有の安全機能を搭載した機能を搭載する等、自動車メーカーの拘りを具現化するICを提案・実現します。■顧客要求を機能に落とし込む仕様設計■Veriog-HDLを用いた回路設計、検証■MATLAB／Simulink／Pythonなどを用いたアルゴリズム開発、検証■FPGAを用いた回路開発、評価■表示コントローラICの実機評価【募集背景】近年の自動車はEV化が進むとともに車内デザインも変化し、多様なディスプレイ（メータークラスター、ヘッドアップディスプレイ、電子ミラーなど）の搭載が進んでいます。そのためお客様の要望も多種多様で、一般的な画像処理技術の開発にとどまらず、お客様の困り事やシステムを理解したうえでより上位の視点でIC開発に取り組める人材育成に向けて、増員採用を行います。【本ポジションの魅力】■技術マーケティング、戦略検討、企画起案、顧客サポートなど設計業務以外でも幅広い業務が可能です。■バンクーバーに自社デザインセンターを保有しており、欧州、アジア（中国、台湾）のお客様との技術打ち合わせをする機会も多く、ワールドワイドなビジネスシーンで活躍できます。

【業務内容】高耐圧・大電流駆動を必要とするパワーASICのアナログ設計業務を担当いただきます。弊社では高耐圧・大電流に対応するDMOS（Double-Diffused MOSFET）にアナログ回路と論理回路を混載したICを商品展開しています。製品システムに必要となるパワー回路や制御回路を混載した専用のICを提供することでお客様の困り事を解決します。・お客様のシステム機能を落とし込む仕様設計・アナログミックスドシグナルICの回路設計、検証・電源、発振、駆動、DA/AD変換回路など・回路評価、製品評価【募集背景】近年の環境問題の取り組みとして、電子機器の製品システムの部品点数削減や基板の小型化を求めるニーズが増えています。このようなニーズを持つお客様の要望も多種多様で、お客様の困り事やシステムを理解したうえで、より上位の視点でIC開発に取り組める人材育成に向けて、増員採用を行います。【本ポジションの魅力】・技術マーケティング、戦略検討、企画起案、顧客サポートなど設計業務以外でも幅広い業務が可能です・営業部隊や顧客とも直接コミュニケーションする機会があるので、ビジネススキルを磨くことができます

【業務内容】同社完成品であるプリンターのコア部品であるプリントヘッドに搭載する高耐圧・多出力ドライバーICを中心に、プリントヘッド関連製品の設計をご担当いただきます。本業務で設計したICは、コンシューマー・オフィス向けから商業・産業向けまで、幅広いプリントヘッドに搭載されますが、各プリンターの用途に応じてICに求められる仕様は様々です。社内の完成品（プリンター）メンバーとの連携により目標を定め、必要となるICを実現し、完成品を支える設計を行います。　１．高耐圧・多出力ドライバーICの開発設計　　　・商品企画から量産までの機種開発推進　　　・IC設計（回路およびレイアウト設計）、評価　２．完成品メンバーとの連携による仕様策定【募集背景】インクジェットプリンター事業は弊社の主力事業であり、中でもプリントヘッドは弊社製品の競争力を生み出すコア部品です。同社では、環境負荷の低いデジタルプリンティングの世界の拡大を目指し、プリンターのラインアップの強化を進めておりますが、各種プリントヘッドを支えるICの設計体制強化を図るべく、人員の増員採用を行います。【本ポジションの魅力】完成品メンバーと連携により、IC設計を仕様策定から進めていきますので、デバイス設計の立場にありながらも幅広くプリンターの動作や構成を理解しながら業務を行うことが出来ます。また、完成品の困り事に対し自らのアイディアを提案し、完成品に反映することも可能であり、単なる手段としてのIC設計から、スキルアップやキャリア拡大に繋げることが出来ます。

【業務内容】同社製品であるプリンターに使われるパワーエレクトロニクスを中心としたアナログ集積回路の設計及び評価をご担当いただきます。またご担当いただくICをプリンターなどの弊社製品に組み込むための仕様を検討していただきます。このように仕様の策定から設計・評価までを担うチームに所属いただき、社内の完成品メンバーとの連携により目標を定め、必要となるICを実現する業務を担当いただきます。１．高電圧アナログ製品の開発設計　・電源/過電流保護機能等 IC内蔵回路の開発　・製品ICの改良設計、評価２．完成品メンバーとの連携による仕様策定【募集背景】同社は世界初のクオーツウオッチに始まり、「小・省・精」の技術を元に独自技術で世界に革新をもたらしてきました。現在これら独自技術をもとに新たな時代に新たな価値をもたらすため、組織体制を強化しております。また「環境ビジョン2050]を定め、カーボンマイナス実現に向けエネルギーの効率的な利用を実現するためにパワー半導体技術にも注力しています。当部門では、顧客価値に繋がるソリューションの検討とその実現に向けた開発体制強化を図るべく、新しいことにチャレンジしていこうという意欲のある方を探しております【本ポジションの魅力】社内の製品だけでなく社外にもICを提供しており、パワーエレクトロニクスだけでなくマイコンなどの汎用ICまで様々な種類の集積回路を開発しております。そのため高度で広範なスキルを身につけることができます。さらにそれら製品には自らのアイデア組み込みお客様に届けることができます。また意欲に応じて、お客様との仕様検討などを通して機種の推進や企画の提案など開発リーダーへのキャリアップも可能です。

＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行う。＜部署の役割＞車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務・ワイヤリングハーネス開発・電源マネージメント開発・オルタネーター開発・スターター開発＜入社後の担当領域＞上記業務の中で、『ワイヤリングハーネス開発』の業務を担当していただきます。（具体的には）　・ワイヤリングハーネスの設計、図面作成　・ワイヤリングハーネス構成部品の開発　・ハーネスサプライヤー，製作部門との調整　・不具合発生時の原因究明＜やりがい・成長できる点＞自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。

【募集背景】組織強化【携わる商品】無線LANやUWBなどの通信モジュールhttps://www.murata.com/ja-jp/products/connectivitymodule【職務内容】≪概要≫同社製品(通信モジュール)の販売推進業務及びお客様の技術サポート業務を担当頂きます。≪詳細≫■国内のお客様への通信モジュール（Wi-Fi, Bluetooth, LPWA, UWB　他）の販売推進■お客様からのお問い合わせ対応やテクニカルサポート■社内営業部門とのプロモーション活動。お客様訪問やWeb会議■お客様からのご要望対応検討や社内商品部門への新商品企画・立上立案■社外パートナー（技術商社、ICベンダ、ソフトウェアベンダ）との協業・プロモーション・案件報告などの打合せ※メールの読み書きや技術文書の読解で英語を日常的に使用します。また取り扱う商材によっては、英語よる社内会議の機会があります(週1回以上)。※評価ボードが豊富にあり、通信モジュールの動作確認ができます。オシロスコープやスペクトラムアナライザーなど測定器も所有しており、自ら測定などを担当することもあります。※連携地域…アメリカ（ダラス、サンノゼ　他）、中国（上海　他）など。【働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)】■フレックス制度有■国内顧客や社内各拠点への出張あり■週2回程度 リモートワーク可【この仕事の面白さ・魅力】■IoTやDXを実現するデバイスのキーパーツとなるムラタの通信モジュールの販売推進には、ハードウェア、ソフトウェア両方の技術的な知見と技術動向、市場動向などの幅広い知識が必要となります。■知識を習得しつつ、お客様へ適切な製品を提案したり、技術課題の解決に取り組んだりする事には日頃の努力が求められますが、その分やりがいもある仕事になります。■同社は数多くのICメーカーと協業しており、ICのロードマップやテクノロジー動向など得られる技術情報量が多く、知識の習得がしやすい環境です。■また、Wi-Fi6/7対応のモジュール、高精度の距離検知ができるUWB、あるいは通信と合わせて使われるEdge AIなど新しいモジュールの開発も進んでおり、様々なテクノロジーに携わる事ができます。実際に評価ボードを操作したり、通信デモを作ったりする経験ができます。■さらに、自分がサポートした通信モジュールが搭載された製品が世の中に販売されたときの感動はひとしおです。■通信モジュールの販売推進や技術サポートを通じて、社会に貢献している実感と自分自身の成長への手応えが得られるところが、この仕事の魅力となります。

【募集背景】組織強化【携わる商品】無線LANやUWBなどの通信モジュールhttps://www.murata.com/ja-jp/products/connectivitymodule【職務内容】≪概要≫同社製品(通信モジュール)の販売推進業務及びお客様の技術サポート業務を担当頂きます。≪詳細≫■国内のお客様への通信モジュール（Wi-Fi, Bluetooth, LPWA, UWB　他）の販売推進■お客様からのお問い合わせ対応やテクニカルサポート■社内営業部門とのプロモーション活動。お客様訪問やWeb会議■お客様からのご要望対応検討や社内商品部門への新商品企画・立上立案■社外パートナー（技術商社、ICベンダ、ソフトウェアベンダ）との協業・プロモーション・案件報告などの打合せ※メールの読み書きや技術文書の読解で英語を日常的に使用します。また取り扱う商材によっては、英語よる社内会議の機会があります(週1回以上)。※評価ボードが豊富にあり、通信モジュールの動作確認ができます。オシロスコープやスペクトラムアナライザーなど測定器も所有しており、自ら測定などを担当することもあります。※連携地域…アメリカ（ダラス、サンノゼ　他）、中国（上海　他）など。【働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)】■フレックス制度有■国内顧客や社内各拠点への出張あり■週2回程度 リモートワーク可【この仕事の面白さ・魅力】■IoTやDXを実現するデバイスのキーパーツとなるムラタの通信モジュールの販売推進には、ハードウェア、ソフトウェア両方の技術的な知見と技術動向、市場動向などの幅広い知識が必要となります。■知識を習得しつつ、お客様へ適切な製品を提案したり、技術課題の解決に取り組んだりする事には日頃の努力が求められますが、その分やりがいもある仕事になります。■同社は数多くのICメーカーと協業しており、ICのロードマップやテクノロジー動向など得られる技術情報量が多く、知識の習得がしやすい環境です。■また、Wi-Fi6/7対応のモジュール、高精度の距離検知ができるUWB、あるいは通信と合わせて使われるEdge AIなど新しいモジュールの開発も進んでおり、様々なテクノロジーに携わる事ができます。実際に評価ボードを操作したり、通信デモを作ったりする経験ができます。■さらに、自分がサポートした通信モジュールが搭載された製品が世の中に販売されたときの感動はひとしおです。■通信モジュールの販売推進や技術サポートを通じて、社会に貢献している実感と自分自身の成長への手応えが得られるところが、この仕事の魅力となります。

電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務【職務内容】・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝・市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品＆技術調査＆分析・パワー半導体素子など構成コア部品の企画＆仕様検討・パワーモジュールのパッケージ開発、材料技術開発・DX活用によるパワーモジュール開発/設計の効率化推進・有力な構成部材のサプライヤ選定とアライアンス形態の検討 【募集背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーパーツであるパワーモジュールの企画、設計開発から製品化までを行っています。電気・電子関係や半導体関連の企業において、ご経験を積まれた方々に、電動車の普及促進により世界の空をきれいにする未来を、一緒に切り拓いていける仲間を募集しています。【開発ツール・開発環境・キーワード】・パワーモジュール・パワー半導体・Si・SiC・IGBT・MOS・インバータ、コンバータ・モータ

半導体の企画/開発/設計業務【職務内容】・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への技術提案・論理仕様の検討・提案と顧客提案、デジタル回路設計・デジタル回路IP開発・他社デジタル回路IPの選定/契約・購入デジタル回路IPの使いこなし【募集背景】CPS(Cyber-Physics Systems)が自動車にも広がり始めている今日において、半導体デバイスがキーテクノロジーになってくるのは間違いありません。特にCASE時代においては、複雑で高精度なセンシングや制御が重要となってくるため、半導体の微細化が進むとともにデジタル回路規模が増えてきます。我々は様々なASIC製品の開発を見据えて製品開発に必要なデジタル回路IPを事前に準備し、スムーズな製品開発へつなげる活動を推進しています。新たな付加価値を付けたデジタル回路IPを開発する仲間を募集しています。 【開発ツール・開発環境】・ModelSim・SpyGlass・Conformal【キーワード】・半導体回路設計・デジタル回路・CPU・RISC-V・AI総合職※（技術系）としての採用となります。

電動車に不可欠な次世代パワー半導体（SiCーMOS）のデバイス設計やデバイスのプロセス工法開発及びその評価【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）■以下業務のいずれかに携わっていただきます・パワーデバイスの設計、デバイス開発・パワーデバイスのプロセス工法開発・パワーデバイス向け要素技術開発・パワーデバイスのCAE、試作、評価、解析 【募集背景】地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく仲間を募集します。

電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）【具体的内容】■接合・接着材料・プロセス開発■放熱材料・構造開発、熱設計■多層配線基板材料・プロセス開発■パッケージレイアウト設計、筐体設計 【募集背景】自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。